柴油机水垢、油污的清除

(1) 水垢的清除。内燃机长期使用后，会在散热水箱和冷却水套里积结水垢，道变窄，阻碍水的循环，造成散热不良，影响内燃机正常工作。因此，当水垢厚达1~2mm时必须清洗。水垢可用配制的清除液进行清洗，常用的清洗液配方有:

配方一苛性钠(烧碱) 750g,煤油150g,水10L

配方二苏打 1kg.煤油500g,水10L

配方三2.5%盐酸溶液

内燃机冷却系统中如有铝制部件，则不能用上述酸性或碱性清洗液，

可用水玻璃和肥皂

水的溶液清洗。

清洗步骤:放尽内燃机内冷却水，关好各放水开关，取下节温器，向冷却系统内注人清洗液。起动内燃机，以中速运转5~10分钟，使清洗液加热，然后停车，停留10~12小时。再次起动内燃机，以中速运转10~15分钟，然后停车，趁热放掉清洗液。加入清水，内燃机以中速运转。按上述过程反复进行清洗2~3次，然后注人冷却水，即可转人正常使用。(2)油污的清除。从内燃机拆下来的零部件，大部分都有油污，清洗油污的方法很多，常用的是碱水除油和**溶剂除油两种方法。

①碱水除油。一般将5%苛性钠溶液加热至80~90°C，零件在溶液中煮10~15分钟即可。溶液的配方如下:

配方一苛性钠0.75， 碳酸钠5.0，磷酸三钠1.0，肥皂0.15

配方二苛性钠2, 磷酸三钠5.0,硅酸钠3.0

溶液中也可加人少量重铬酸钾，以防止金属除油后生锈。为防止苛性钠对铝的腐蚀，较好采用含1.0%碳酸钠和0.05%重铬酸钾的溶液或含0.4%碳酸钠和0.15%硅酸钠溶液清洗。应将溶液加热至70~90°C，同时加以搅拌。

②**溶剂除油。**溶剂清洗效果比较好，使用方便，不需加温，对金属无损伤，但成本高、易燃。通常用的**溶剂有汽油、煤油和柴油等，近年来也常用三氯乙烯及水质洗剂清除油污。